序章:

シートベルトガスインフレータ点火装置は、主に点火装置、点火装置シート、点火粉末、ガス生成粉末チャンバー、およびガス生成粉末で構成されています。 車が強い衝突にさらされると、プリテンションシートベルトのガスジェネレーターがコントロールユニットから信号を受信します。 信号は点火装置を作動させ、点火粉末を点火し、次にガス生成チャンバー内のガス生成粉末を点火します。ガス生成薬は大量のガスを生成し、ガス生成薬チャンバーの底に噴霧します。" m"の形をした溝がガス発生チャンバーの底から打ち抜かれ、発生器がここから壊れやすくなっています。

発電機のノズルから接続されたエルボに大量のガスが突入し、エルボ内の鋼球を押して動かし、最終的にリトラクターに作用してシートベルトを締めます。 シートベルトを締めることで乗員をシートに固定し、乗員の変位が大きくならないようにし、車のハンドルなどとの衝突を防ぎ、乗員の安全を守ります。

Ⅰ. 特定の実施形態

図１に示されるように、本実施形態は、シートベルトプリテンショナーのシートベルトガスインフレータ点火装置を与える。

2.実際の操作中、ベース2とチューブハウジング5は最初の0字型のゴムでシールされています。

—すべてのシールポイントは、操作が簡単で操作が簡単な0字型のゴム製シールリングでシールされており、従来のコーティングや接着剤シールの環境汚染を効果的に回避し、自動化を実現することは困難です。

—シェル2には、0.5g〜2.0gのニトロセルロースガス7のみが含まれています。

-チューブシェル2の端が薄くなっているため、ガスジェネレータの点火によって生成された高温高圧ガスが弱点をすばやく突破できるため、高温高圧ガスを一方向にのみ集中させることができます。 。 同時に、ガス発生器の点火が壊れたときにチューブシェル2が効果的に防止され、破片が飛び散るのを防ぎます。

この実施形態で製造されたシートベルトプリテンショナーのシートベルトガスインフレーターイグナイターは、以下のような特定のパラメーターを有する。

インターフェース寸法

製品全体の高さ：オープン3つ31.3mm±0.55mm

製品の直径：ベース2の外径& quot; by）= 16.9±0.Imm; パイプシェルの外径= 1.7±0.1m;

2、電気的性能

2.1抵抗：2.15Q±0.350

2.2絶縁抵抗：100MQ / 500V、2秒

2.3フルファイア電流：0.8A2ms。

2.4無発火電流：0.2A / 10秒。

3、機能的特徴

3.1周囲温度/度の使節-35℃〜+85°C。

3.2 10ml格納ボックスでのPt曲線テスト中（図2）点火時間

2msではありません。8msのピーク時間。〜1Ams、蜂の圧力65MPa〜85MPa

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