製品導入：

オイルポンプケーシングには、オイル入口とオイル出口があります。 オイルポンプケーシングには、駆動ギアと従動ギアが取り付けられています。 ギアとケーシングの内壁の間に小さな隙間があります。 他の動作原理はギアとしてです。 時計回りに回転させると、歯車の歯が歯の方向から離れるため、オイル入口キャビティの容積が増加し、ある程度の真空が発生します。 潤滑油はオイルインレットから充填され、オイルキャビティに充填され、回転ギアは歯と交差します。 潤滑油はオイルキャビティに運ばれます。 歯車の歯が歯に入ると、オイル出口キャビティの容積が減少し、油圧が上昇します。 潤滑油は、オイル出口を通ってエンジンオイル通路に送られます。

ポンプバイの駆動ギアが回転し、吸引チャンバー内のギアが外れ、ギアの歯が歯の間に出て、シール量が増加し、部分的な真空が形成されます。 オイルタンク内のオイルは、外部大気圧の作用下でサクションパイプラインとサクションチャンバーを通過します。 歯の間に入る。 ギアが回転すると、歯の間に吸い込まれたオイルが反対側に運ばれ、油圧チャンバーに入ります。 これは、歯車が噛み合いに入ると、シール性能が徐々に低下し、歯車内のオイルが絞り出されて、歯車のオイルプレスプロセスが形成されます。 ギアが噛み合うと、歯の方向の接触線がオイルサクションチャンバーとプレッシャーオイルチャンバーを分離し、オイル分配の役割を果たします。 ギアポンプの駆動ギアをモーターで連続回転させると、噛み合い側からギアが外れます。 シール量が大きくなると、オイルタンクからオイルが継続的に吸引され、歯車の歯が噛み合い側に入ります。 石油、連続サイクルを形成します。

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